汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。

题目

汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。

  • A、制动跑偏
  • B、制动抱死
  • C、制动拖滞
  • D、制动失效
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第1题:

汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持有一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随着制动鼓发热的现象常称为()。

  • A、制动粗暴
  • B、制动拖滞
  • C、制动卡滞
  • D、制动过大

正确答案:B

第2题:

装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。

  • A、制动器
  • B、制动主缸
  • C、制动踏板
  • D、制动轮缸

正确答案:B

第3题:

制动拖滞故障现象:车辆起步困难,行驶无力,行驶一定里程后,制动轂发烫,滑行距离缩短。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽车行驶一定里程后,若个别制动鼓发热,则故障在()。

  • A、制动主缸
  • B、制动轮缸
  • C、车轮制动器
  • D、制动蹄

正确答案:C

第5题:

汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。

  • A、制动主缸
  • B、车轮制动器
  • C、制动轮缸
  • D、制动片(蹄)

正确答案:A

第6题:

汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在()。

  • A、制动踏板不能迅速复位
  • B、制动主缸
  • C、车轮制动器
  • D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

正确答案:B

第7题:

关于鼓式制动器的检查,下面哪一种说法是对的()

  • A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域,用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
  • B、为检测鼓式制动器是否泄漏,把鼓卸掉后压下制动器踏板
  • C、即使制动器衬片的厚度低于规定值,如果看起来能沿用到下次检查就可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度
  • D、用游标卡尺测量制动鼓的外径

正确答案:A

第8题:

汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

汽车行驶一定里程后,用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感,以下哪些原因可引起?()

  • A、自动变速器油面过低
  • B、液压油冷却管路堵塞
  • C、超载
  • D、自动变速器油压过高
  • E、倒档离合器打滑

正确答案:A,B,C

第10题:

踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于制动拖滞。


正确答案:正确

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