汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。
第1题：
汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力气总是小于或等于车辆的附着力。
第2题：
汽车行驶时，不能保持直线方向而自行偏向一方，是转向系的（）故障。
第3题：
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。
A.制动跑偏
B.制动不均
C.行驶跑偏
D.制动偏驶
第4题：
根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
第5题：
制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。
第6题：
汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力，称为空气阻力。
第7题：
行驶跑偏是指汽车行驶中不能保持直线方向而自动偏向一边。
第8题：
第9题：
在我国驾驶汽车应遵循（）原则选择自己的行驶路线。
第10题：
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的（）稳定性。