某车的故障现象是经过修理后在路试制动效果时,紧急制动时车不跑偏,

题目

某车的故障现象是经过修理后在路试制动效果时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()

  • A、更换分泵
  • B、更换总泵
  • C、更换刹车蹄
  • D、更换刹车蹄回位弹簧
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第1题:

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().

A.缓解紧急制动

B.产生紧急制动

C.本车产生紧急制动

D.本车缓解紧急制动


正确答案:B

第2题:

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。


正确答案:错误

第3题:

货物列车制动机故障编入列车时关门车数不得超过现车总辆数的()%。


参考答案:6

第4题:

机动车的制动性能包括()和制动方向稳定性。

  • A、直线行驶
  • B、制动效能
  • C、不跑偏
  • D、不侧滑

正确答案:B

第5题:

紧急制动采用()方式,在设备故障或关机状态下,轨道车放风制动。


正确答案:失电制动

第6题:

轨道车运行控制设备(GYK)在机车信号故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。


正确答案:正确

第7题:

制动故障关门车不超过现车总辆数()时,不交递制动效能证明书。


正确答案:6%

第8题:

制动故障关门车不超过现车总辆数6%时,不交递制动效能证明书。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

某鼓式制动的汽车,故障现象是经过修理后在路试制动时,紧急制动时车不跑偏,但点制动时车跑偏。你首先应采取的措施是()

  • A、更换分泵
  • B、更换总泵
  • C、更换刹车蹄
  • D、更换刹车蹄回位弹簧

正确答案:D

第10题:

在动车组回送动车组时,以下说法正确的是()。

  • A、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加
  • B、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加
  • C、回送车对被回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加
  • D、回送车对被回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

正确答案:C

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