当气缸体、气缸盖裂纹不严重时，可视情况采用焊接、堵漏及种钉等方法修复。

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第1题：

铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接,最好的焊接方法是()。

A、氩弧焊

B、CO2保护焊

C、乙炔焊

D、钎焊

参考答案：A

第2题：

发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。

A、无机黏结剂法

B、焊接法

C、堵漏剂法

D、堵漏剂法或黏结剂法均可

参考答案：A

第3题：

气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。

参考答案：水压、气压

第4题：

缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。

正确答案:错误

第5题：

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？

正确答案: 采用焊补方法：预热温度状态下的焊补法，如热焊，半预热焊和冷焊，其中热焊法最好。

第6题：

发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是()。

A、补板法

B、堵漏剂法

C、焊接法

D、螺钉添补法

参考答案：B

第7题：

汽缸盖、汽缸体裂纹可用( )等方法进行检测。

A、目测法

B、磁力探伤

C、荧光探伤

D、水压试验

E、浸油敲击法

答案：ABCD

第8题：

对发动机汽缸体裂纹较大的修理,常采用()。

A、堵漏剂法

B、焊接法

C、补板法

D、黏结法

参考答案：B

第9题：

当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。

A、汽缸垫是否损坏
B、汽缸盖螺母是否松动
C、进、排气门是否严密密封
D、配气定时是否正确

正确答案:B

第10题：

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法（）。

A、铜铁焊条冷焊
B、球墨铸铁焊芯焊条
C、局部焊法
D、铁吕焊条冷焊

正确答案:A

当气缸体、气缸盖裂纹不严重时，可视情况采用焊接、堵漏及种钉等方法

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