高速发动机普遍采用（）火花塞。
第1题：
电喷发动机可以采用拔火花塞引线的方法检查点火系统是否工作。
第2题：
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。
第3题：
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。
A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
C.电容器损坏。
第4题：
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
第5题：
高速、高压缩比、大功率的发动机应选用（）火花塞。
第6题：
款传祺GS4235T发动机采用全球领先的博世BOSCH发动机控制系统，采用（）火花塞，是火花塞中最好的材料。
第7题：
热式火花塞（）。
第8题：
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。
第9题：
火花塞间隙过大，发动机易出现（）。
第10题：
对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。