制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。

题目

制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。


正确答案:正确

第2题:

当ABS出现故障时,不必要对()进行检查。

  • A、控制系统
  • B、传感器
  • C、制动压力调节器
  • D、整个制动系统

正确答案:D

第3题:

以下()不是制动压力调节器的常见故障。

  • A、电磁阀线圈故障
  • B、电磁阀泄漏
  • C、油泵不工作
  • D、制动分泵故障

正确答案:D

第4题:

采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。


正确答案:正确

第5题:

制动压力调节器的常见故障是()。

  • A、电磁阀线圈故障
  • B、电磁阀泄漏
  • C、油泵不工作
  • D、储能器故障

正确答案:A,B,C

第6题:

ABS系统出现故障,那么整个制动系统将不起作用。


正确答案:错误

第7题:

以下()是制动压力调节器的常见故障。

  • A、电磁阀线圈故障
  • B、制动主缸皮碗失效
  • C、储能器失效
  • D、制动分泵故障

正确答案:A

第8题:

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。

  • A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力
  • B、制动压力调节器直接控制主缸的油压
  • C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀
  • D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

正确答案:A,C,D

第9题:

制动压力调节器受电子控制单元的控制对各制动轮缸的制动压力进行调节。


正确答案:正确

第10题:

BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力

  • A、制动缸
  • B、控制风缸
  • C、作用风缸
  • D、工作风缸

正确答案:A

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