下列器件中可用于电子控制悬架系统的元件有()

题目

下列器件中可用于电子控制悬架系统的元件有()

  • A、空气弹簧
  • B、空气压缩机
  • C、高度传感器
  • D、螺旋弹簧
  • E、加速度传感器
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,E
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。


正确答案:正确

第2题:

电子控制悬架系统的功能有()、()、()。


正确答案:车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制

第3题:

常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( )。

A.ABS系统

B.汽车驱动防滑控制系统

C.汽油喷射系统

D.电子控制悬架系统


参考答案:AB

第4题:

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()、()等。


正确答案:车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等

第5题:

简述电子控制悬架系统的基本目的。


正确答案: 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力,改变传统被动悬架的局限性,使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。

第6题:

电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。


正确答案:正确

第7题:

汽车电子控制悬架系统的执行机构有(),可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。


正确答案:可调阻尼力减振器

第8题:

常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( )

A、ABS系统

B、驱动力控制系统

C、汽油喷射系统

D、电子控制悬架系统


参考答案:AB

第9题:

电子控制悬架系统有哪些优点?


正确答案: 电子控制悬架主要优点有:
(1)可以将汽车悬架刚度设计得很小,以使车身的自然振动频率尽可能低,保证汽车正常行驶时乘坐的舒适性;
(2)可以将汽车悬架抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大,以提高汽车的操纵稳定性,使汽车的行驶安全性明显提高;
(3)可以在车轮碰到障碍物时,将车轮快速提起,避开障碍物,提高汽车的通过性;
(4)可以在汽车载荷变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变,使车身稳定。
(5)可以防止汽车制动时车头的下冲;
(6)可以避免汽车转弯时车身向外倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性;
(7)可以减小车轮跳动离地面的倾向,提高车轮与地面间的附着力。

第10题:

电子控制悬架系统主要有()悬架和()悬架两种。


正确答案:半主动;主动