转向器一般按转向器中啮合传动副的结构形式分类。

题目

转向器一般按转向器中啮合传动副的结构形式分类。

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相似问题和答案

第1题:

转向系统按驱动力分为()和 ();按转向器中传动副的机构形式分类,目前应用比较广泛的是()和()、蜗杆指销式和蜗杆曲柄式等几种。


答案:机械转向系统;动力转向系统;齿轮齿条式;循环求式

第2题:

所有转向器啮合副都可以调整。


正确答案:错误

第3题:

转向器按结构形式分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。


正确答案:正确

第5题:

循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是齿条齿扇传动副。


正确答案:错误

第6题:

汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。


正确答案:正确

第7题:

转向器按逆效率的分类及特点,转向器的结构形式、每种形式特点分别是什么?


正确答案: 根据逆效率的大小,转向器有可逆式、极限可逆式和不可逆式三种。可逆式能保证转向轮和转向盘的自动回正,但也容易打手,因此适于良好路面上行驶的车辆。不可逆式不能保证车轮自动回正,同时驾驶员又缺乏路感,现在已基本不采用。极限可逆式转向器:驾驶员有一定的路感,转向轮自动回正也可实现。而且只有在路面冲击力很大时,才能部分地传到转向盘。汽车上常用的转向器有循环球式、蜗杆滚轮式、齿轮齿条式、蜗杆指销式等。
循环球式转向器的正效率很高,故操纵轻便,使用寿命长,工作平稳、可靠;但其逆效率也很高,容易将路面冲击力传到转向盘。适用于前轴轴载质量不大,经常在平路上行驶的轻型载货车。蜗杆指销式使用寿命长,转交范围较大。齿轮齿条式结构简单紧凑,质量轻,刚性大,转向灵敏,制造容易,成本低,正逆效率都很高。

第8题:

以下哪一项不属于转向系的主用性能参数( )。

A、转向器的力输出

B、转向器的效率

C、传动比的变化特性

D、转向器传动副的传动间隙


参考答案:A

第9题:

循环球式转向器在结构上的主要特点是有()传动副。第一级传动副是();第二级传动副为()。


正确答案:两级;螺杆-螺母;齿条-齿扇

第10题:

循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是()()传动副,第二级是()传动副。


正确答案:螺杆螺母;齿条齿扇