简述差速器的结构与作用。

题目

简述差速器的结构与作用。

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相似问题和答案

第1题:

简述主减速器、差速器的作用?


正确答案:主减速器的主要作用是将变速器输出的动力进一步降低,增大转距,改变旋转方向,传给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和足够的车速。   差速器的作用是当汽车 需要时使左右驱动轮以不同的速度做纯滚动。

第2题:

简述机械呼吸阀结构与作用?


正确答案: 机械呼吸阀对油罐起安全保护作用,同时在一定程度上减少油品的蒸发损耗。
拱顶油罐常用重力平衡式结构的机械呼吸阀,它是利用阀盘的质量来控制油罐的呼乞压力和吸入真空度的。当罐内气体的压力达到油罐设计压力时,压力阀即被顶开,气体从罐内逸出。使罐内压力不再继续增高。同理,当罐内的真空度达到油罐设计允许真空度时,罐外的大气将顶开真空阀而进入罐内,使罐内的真空度不再升高。

第3题:

带差速锁结构减速器总成,当差速锁锁上时,此时差速器产生差速作用吗?


正确答案:无差速。

第4题:

差速器的作用


正确答案:汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。
对于全时驱动车辆,车上装备有3个差速器,其4个车轮可以以各自不同的转速转动,并按照各自不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配,保证车辆获得良好的驱动力。

第5题:

简述防滑差速器的作用。


正确答案:防滑差速器的作用就是当汽车在好路上行驶时,它具有正常的差速作用。当汽车在坏路上行驶时,它的差速作用被锁止,从而能起到防止驱动车轮滑转的作用。装有防滑差速器的汽车,当某一车轮发生滑转时,它能将驱动力矩的大部分或全部传给不滑转的驱动车轮,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力、产生足够的牵引力,使汽车越过障碍,继续前进。

第6题:

半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。


正确答案:错误

第7题:

差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动


正确答案:正确

第8题:

差速器有什么作用?


正确答案:在轮式机械的驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮在转弯时以不同的角速度旋转,尽可能接近纯滚动,避免两侧车轮在滚动时产生滑动。

第9题:

简述差速器种类、结构特点。


正确答案: (一)对称锥齿轮式差速器:汽车上广泛采用的差速器:对称锥齿轮式差速器。
优点:结构简单、质量较小。
分类:普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器等。
(二)滑块凸轮式差速器:是一种高摩擦自锁差速器,结构紧凑,质量小,但结构较复杂,在零件材料,机械加工,热处理,化学处理等方面均有较高的技术要求。
(三)蜗轮式差速器:结构复杂,制造精度要求高,因而限制了它的应用。
(四)牙嵌式自由轮差速器:工作可靠,寿命长,锁紧性能稳定,制造加工也不复杂。

第10题:

简述汽车差速器的主要组成和功用。


正确答案: 普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。汽车转弯时,内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同,外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径,这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。 差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求!这个作用是差速器最基本的作用