配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭，以便发动机进行换气过程。
第1题：
定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。
第2题：
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。
第3题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙？
第4题：
配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜空气。
第5题：
四行程发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动（）.
第6题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
第7题：
配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。
第8题：
发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，()。
A 进气门打开，排气门打开
B 进气门打开，排气门关闭
C 进气门关闭，排气门关闭
D 进气门关闭，排气门打开
第9题：
（）的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。
第10题：
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。