在发动机熄火后,步进电机怠速阀处于()状态。

题目

在发动机熄火后,步进电机怠速阀处于()状态。

  • A、任意
  • B、全关
  • C、全开
  • D、半开
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第1题:

()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。

  • A、PCV阀
  • B、步进电机
  • C、旋转电枢
  • D、旋转电磁阀

正确答案:A

第2题:

化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。


正确答案:错误

第3题:

对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀( )。

A.故障

B.需更换

C.工作

D.不工作


正确答案:C

第4题:

怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。


正确答案:正确

第5题:

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


正确答案:错误

第6题:

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。


正确答案:正确

第7题:

目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()

  • A、石蜡式怠速空气控制阀
  • B、步进电机式怠速空气控制阀
  • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
  • D、节气门直动式怠速空气控制阀

正确答案:A

第8题:

步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。

  • A、水温
  • B、节气门全关信号
  • C、车速
  • D、点火

正确答案:B,C

第9题:

因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。


正确答案:正确

第10题:

步进电机式怠速控制阀的控制过程?


正确答案:A.初始值设定
为了改变发动机再启动时的启动性能,在发动机点火开关关闭后,ECU将控制怠速控制阀全部打开,为下次启动做好准备。
B. 暖机控制
启动后,ECU控制将怠速控制阀关小到当时冷却水温相应的最佳怠速转速值。当水温达70℃时,暖机控制结束。
C. 反馈控制
在怠速运转过程中,如果此时由于某种原因使发动机转速与目标转速相差超过20r/min,ECU会对怠速控制阀相应增减旁通空气量,使发动机转速与目标转速相同。
D. 怠速转速变化预控制
负荷变化时,为了防止发动机转速变化,ECU控制怠速空气阀提前开大或关小一定的值。
E.其他控制
由于负荷等引起电源电压降低时,ECU会自动控制提高发动机转速,保证系统正常供电。
F. 学习控制
随着机件的磨损等,ECU原来控制步进电动机的步进数已达不到原来的控制效果,此时发动机会通过发动机转速的反馈控制,使其达到原来的目标值。
这种控制方式又称为怠速控制的学习控制功能。

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