用正时灯检查发动机点火提前角时，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。
第1题：
用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110—130的地方。（ ）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
第3题：
（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时， 第一缸活塞正好处于压缩 行程上止点位置。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
更换正时齿形带操作工艺中，正时带更换完毕后，需再次转动发动机曲轴至少（），以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记，再次检查正时带预紧度。
第5题：
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）
第6题：
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正
第7题：
下列叙述与点火正时相关，其中正确的是（）
第8题：
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。
第10题：
用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为（）。