气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨

题目

气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

气缸磨损最大的地方位于()。

  • A、上止点
  • B、下止点
  • C、第二缸
  • D、第一道活塞环上止点顶边稍下处

正确答案:D

第2题:

发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。

  • A、活塞顶
  • B、第一道活塞环
  • C、活塞销
  • D、第二道活塞环

正确答案:B

第3题:

气缸磨损最严重处多见于( )。

A.第一道环对应气缸上止点表面

B.气缸中部

C.气缸下部

D.气缸任意位置


正确答案:A

第4题:

气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时,第一道活塞环对应处磨损最大。


正确答案:正确

第5题:

发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处。

  • A、对应的上止点
  • B、对应的下止点
  • C、开口对应的上止点
  • D、开口对应的下止点

正确答案:C

第6题:

气缸磨损有一定的规律:沿轴线方向磨成()的不规则的圆锥形;沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。

  • A、上小下大
  • B、上大下小
  • C、上下一样
  • D、上下不同

正确答案:B

第7题:

用同心法镗缸时,其定心基准应该选择()。

  • A、上止点时第一道环对应的最大磨损部位
  • B、气缸中部磨损较大处
  • C、气缸下部磨损最小处

正确答案:C

第8题:

当活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大,并沿缸壁向下磨损量逐渐减小,即气缸内孔呈喇叭状的______特征。

A.磨损

B.异常磨损

C.正常磨损

D.良好磨损


参考答案:C

第9题:

关于气缸磨损,下面说法正确的是()。

  • A、在正常情况下,气缸磨损很均匀
  • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
  • C、磨损的最大部位在气缸的中间
  • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

正确答案:B,D

第10题:

气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

  • A、上止点位置
  • B、下止点位置
  • C、上、下止点位置

正确答案:A

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