为了减少进气阻力，提高进气量，一般进气门头部的直径比排气门头部的直径（）
第1题：
进气门晚关的目地是（）
第2题：
发动机进、排气门下列说法正确的是（）。
第3题：
发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。
第4题：
进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是（）
第5题：
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
第6题：
为了使进气充足，进气门的头部一般比排气门的头部大。
第7题：
当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
第8题：
下列哪几项能提高发动机充量系数：（）
第9题：
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高排气效率。
第10题：
国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。