柴油机喷油泵的供油拉杆由()控制。

题目

柴油机喷油泵的供油拉杆由()控制。

  • A、调速器
  • B、油量限制器
  • C、调速杠杆
  • D、联轴器
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第1题:

6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死,将使柴油机启动时曲轴不转动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()

  • A、喷油泵供油提前角增大
  • B、喷油泵供油提前角减小
  • C、喷油泵供油提前角不变化
  • D、以上都不对

正确答案:A

第3题:

柴油机甩车时示功阀喷火,可能原因是()。

A、喷油泵0刻线调整不当

B、供油拉杆间隔大

C、供油止档调整不当


参考答案:A

第4题:

柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。


正确答案:错误

第5题:

造成降转速或卸负载时,供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回,可以造成柴油机。


正确答案:飞车

第6题:

在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动调节供油量。

  • A、喷油泵
  • B、输油泵
  • C、喷油器
  • D、调速器

正确答案:D

第7题:

柴油机当供油拉杆一定时,在没有加装调速器的情况下,喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。()


正确答案:正确

第8题:

造成柴油机飞车的主要原因是()

A、供油拉杆卡滞或失去控制

B、气门间隙调整不当

C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位

D、喷油提前角过大


参考答案:A

第9题:

16V240ZJB柴油机的控制机构由调节杠杆、紧急停车拉杆系统及最大供油止挡组成。


正确答案:正确

第10题:

柴油机()都有可能造成发动机“飞车”。

  • A、喷油泵供油拉杆失控
  • B、喷油泵调速器内润滑油过多
  • C、供油提前角过早
  • D、空气滤清器内油面过高
  • E、供油提前角过迟

正确答案:A,B,D