减速时（）排放量最少，（）排放量最多。
第1题：
减速时( )排放量最少，( )排放量最多。
A.NOx…HC
B.NOx…CO
C.HC…CO
D.CO…HC
第2题：
汽车急减速时的CO排放量是各种速度工况中最严重的。
第3题：
A、技改扩建前排放量+“以新带老”削减量+技改扩建项目排放量=技改扩建完成后排放量
B、技改扩建后排放量-“以新带老”削减量+技改扩建项目排放量=技改扩建前排放量
C、技改扩建前排放量-“以新带老”削减量+技改扩建项目排放量=技改扩建完成后排放量
D、技改扩建后排放量+“以新带老”削减量+技改扩建项目排放量=技改扩建前排放量
第4题：
怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。
第5题：
新老污染源的“三本帐”指的是（）
第6题：
第7题：
蒸汽排凝液（脱水）时，要控制排放量，防止排放量太大造成管网压力波动。（）
第8题：
一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。
A.NOx…HC
B.NOx…CO
C.HC…CO
D.CO…HC
第9题：
对于安全阀排放量的要求是（）。
第10题：
加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。