汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。
第1题：
后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。
第2题：
汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
第5题：
当汽车直线行驶时，后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。
第6题：
汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。
第7题：
主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良，将会引起后桥异响。
第8题：
车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。
第9题：
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。
第10题：
汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。