按传力介质的不同，电子控制悬架系统可分为（）和液压式两种。

第1题：

电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。

第2题：

根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。

第3题：

第4题：

根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）；（）和（）三种形式。

第5题：

根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。

第6题：

悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）悬架。

• A、空气
• B、液控
• C、电控

第7题：

主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为（）；（）。按驱动机构和介质不同可分为电磁阀驱动的油气主动式悬架；由步进电动机驱动的空气主动式悬架。

第8题：

动力转向装置按传能介质的不同可分为（）两种。

第9题：

电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为（）和（）两种。

第10题：

电子控制悬架系统按传力介质不同可分为（）和（）按控制理论不（）和（）。