燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。

题目

燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。

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第1题:

积炭产生的危害是()

  • A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作
  • B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动
  • C、发动机拉缸
  • D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等

正确答案:A,B,D

第2题:

在汽车起步或加速后,踩下油门踏板,发动机运转发出“咔啦”声,原因是点火不正,火花塞过热,燃烧室积炭过多,以及()

  • A、发动机功率下降
  • B、汽油辛烷值降低
  • C、汽车超载

正确答案:B

第3题:

当燃烧室积碳过多时,会引起发动机突爆。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

发动机过热主要原因是()

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、排气门间隙过大
  • D、燃烧室积碳过多

正确答案:B,C,D

第5题:

发动机过热可能原因为:()。

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、排气门脚间隙过大
  • D、燃烧室积碳过多
  • E、风扇皮带松弛

正确答案:B,C,D,E

第6题:

发动机积碳过多会增耗燃油。


正确答案:正确

第7题:

进入发动机气缸的燃料未完全燃烧时,可造成环境()危害。

  • A、动力下降
  • B、燃料消耗大
  • C、空气污染
  • D、燃烧室积碳

正确答案:C

第8题:

燃烧室积碳将导致发动机爆振。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

风扇皮带太松会造成发动机过热的现象。


正确答案:正确

第10题:

游艇发动机使用多少小时后,宜用发动机内用除碳剂将燃烧室内的积碳清除()

  • A、50
  • B、100
  • C、150
  • D、200

正确答案:B