简述调整主减速器主从动锥齿轮轴承预紧度的必要性。
第1题：
圆锥式主减速器的调整项目有（）
第2题：
主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。
第3题：
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
A.增减主动锥齿轮前端调整垫片
B.增减主动锥齿轮后端调整垫片
C.增减从动锥齿轮后端调整垫片
D.增减从动锥齿轮后端调整垫片
第4题：
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
第5题：
汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。
第6题：
解放CA1091型车用双线主减速器，当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定，可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。
第7题：
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
第8题：
不属于单级主减速器调整的项目是（）
第9题：
主减速器装配调整包括（）等项目
第10题：
对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）