发动机发生下列()现象,可能是混合气过稀的故障现象。 

题目

发动机发生下列()现象,可能是混合气过稀的故障现象。 

  • A、发动机抖动
  • B、发动机转速过高
  • C、排气歧管冒黑烟
  • D、发动机无法起动
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第1题:

当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。

  • A、点火过早
  • B、点火过迟
  • C、混合气过稀
  • D、混合气过浓

正确答案:C

第2题:

若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、来油不畅
  • D、怠速不稳

正确答案:A

第3题:

下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。

A、发动机无法起动

B、加速时发动机易熄火

C、减速时发动机易熄火

D、发动机怠速不稳


答案:B

第4题:

柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

  • A、混合气过浓
  • B、个别缸不工作
  • C、混合气过稀
  • D、点火时间过早

正确答案:D

第5题:

发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()的故障现象。

  • A、过浓
  • B、过稀
  • C、都对

正确答案:B

第6题:

混合气过稀现象有哪些?


正确答案: 1、发动机不易起动,不易提高转速;
2、工作无力,猛开大节气门,化油器有时回火或易熄火。

第7题:

发动机混合气过稀的现象之一是()。

  • A、排气冒蓝烟
  • B、有规律的回火
  • C、排气冒黑烟
  • D、发动机过热

正确答案:D

第8题:

柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

A.混合气过浓

B.个别缸不工作

C.混合气过稀

D.点火时间过早


参考答案:D

第9题:

确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。

  • A、化油器不来油
  • B、混合气过浓
  • C、混合气过稀
  • D、怠速不良

正确答案:A

第10题:

发动机由怠速向起步过渡时,由于燃油惯性等原因,会出现短时()现象。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、混合气过多
  • D、混合气过少

正确答案:B

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