在汽车电路发生短路故障时,因短路点电阻近似为零,根据欧姆定律将会

题目

在汽车电路发生短路故障时,因短路点电阻近似为零,根据欧姆定律将会产生极大的电流而使电源烧毁,所以必须防止发生短路的故障。

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第1题:

关于电路短路的说法,错误的是( )。

A:当电路中有电压的两点被电阻为零的导体连接时,即为短路
B:电路短路时电流不再流过负载
C:电路短路时电源的端电压为零
D:电路短路时电路中的电流为零

答案:D
解析:

第2题:

电力系统发生短路故障时,下列哪种说法是错误的?()
(A)电力系统中任一点短路,均是三相短路电流最大
(B)在靠近中性点接地的变压器或接地变压器附近发生单相接地短路时,其短路电流可能大于三相短路电流
(C)同一短路点,两相相间短路电流小于三相短路电流
(D)发生不对称接地故障时,将会有零序电流产生


答案:A
解析:
依据:无。选项A明显错误,其他选项可参考《工业与民用配电设计手册》(第三版)P124J25内容,选项C未找到明确条文。

第3题:

采用短路法检查多级电路故障时,其方法是短路某一级电路后,如果故障消失或明显减小,说明故障在短路点之后,如果故障没有变化,则说明故障在短路点之前。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

从欧姆定律可知在电路中电压保持不变,电阻越小电流越大而电阻越大电流越小。当电阻接近于零时.电流很大.这种电路叫()。

  • A、短路
  • B、开路
  • C、断路
  • D、通路

正确答案:B

第5题:

电路短路时的特点是电路短路点处()。

  • A、电流为零
  • B、电压为零
  • C、电阻为零
  • D、都不是

正确答案:B

第6题:

178)不论是单侧电源电路,还是双侧电源的网络上,发生短路故障时,短路点的过渡电阻总是使距离保护的测量阻抗增大。( )


答案:错
解析:

第7题:

当电路处在短路状态时,其外电路电阻R为零,故短路电流在R上的压降能于零。


正确答案:正确

第8题:

在系统发生三相短路故障,故障点电动势为零。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

下列描述不正确的是()。

  • A、当电力线路发生短路故障时,在短路点将会产生一个高电压
  • B、当电力线路发生短路故障时,在短路点将会通过很大的短路电流
  • C、当电力线路发生短路故障时,在短路点将会通过一个很小的正常的负荷
  • D、当电力线路发生短路故障时,在短路点将会产生零序电流

正确答案:A,C,D

第10题:

当电力线路发生三相短路故障时,在短路点将会()。

  • A、产生一个高电压
  • B、通过很大的短路电流
  • C、通过一个很小的正常的负荷电流
  • D、产生零序电流

正确答案:B