由于（）因此其车门抖动的可能性较高。
第1题：
内藏对开式双滑门（）
第2题：
内藏嵌入式车门，开关车门时门翼在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动，传动装置设于车厢内侧车门的底部。
第3题：
外摆门与内藏对开式双滑门的主要区别在于车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。
第4题：
由于（），因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。
第5题：
（）车门开关时，门叶在车辆侧墙的外墙板与内墙板之间的夹层内移动。
第6题：
郑州地铁1号线车辆客室车门是（）
第7题：
（）在车门开启时，其门叶贴靠在侧墙的外侧，关闭时，其门叶外表面与车体外墙成一平面。
第8题：
外摆门的结构特点为（）
第9题：
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）
第10题：
由于（），因此其开关门速度最慢。