请简述气象信息处理的内容。

题目

请简述气象信息处理的内容。

参考答案和解析

正确答案: 气象信息处理的对象包括：风速、能见度、温度、湿度。气象条件是公路上对道路运行干扰最大的因素之一，根本上的干扰结果就是导致公路车流速度的降低。

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相似问题和答案

第1题：

简述管理信息处理的内容。

正确答案: 管理信息处理的内容主要包括信息的收集、存储、加工、传输和提供五个方面。
（1）信息的收集。根据数据和信息的来源不同，可以把信息收集工作分为原始信息收集和二次信息收集两种。
（2）信息的存储。企业的固定信息经常要在不同管理业务中反复使用，需要长期存储。一些流动信息，由于产生、加工、应用在空间和时间上的不一致，也需暂时保存。
（3）信息的加工。可以分为数值运算和非数值处理。
（4）信息的传输。信息的传输形成企业的信息流。
（5）信息的提供。主要形式为各种计划、统计报表、报告文件等。

第2题：

地面气象观测工作的基本任务是（）。

A、观测、记录处理、编发气象电报
B、观测、报表制作、编发气象电报
C、观测、信息处理加工、编发气象电报

正确答案:A

第3题：

请简述国际储备供给的内容。

正确答案：国际储备供给是指国际储备的来源，包括外汇储备、黄金储备，以及在国际货币基金组织的储备地位。外汇储备是由外汇储备货币国由于贸易逆差而向国外输出所形成的。黄金储备则是一国货币当局直接开采并冶炼黄金或在国内外黄金市场上购买黄金所形成的，在国际货币基金组织的储备地位则是该组织根据有关原则进行分配而形成的。

第4题：

简述海洋气象观测的项目内容。

正确答案:（1）海面气象观测的项目有：能见度、云、天气现象、风向、风速、空气的温度和湿度、气压、降水量
（2）海洋水文观测的项目有：站位、水深、波浪、水温、盐度、海况、水色、透明度、海发光、浊度、全航程起航ADCP海流断面、锚系断面流、水位和波浪等。
（3）海气边界层观测的项目有：海气界面的动量、热量、水汽通量，海上大气边界层风、温、湿、辐射、海表皮温（SSST）观测。（不同深度有不同的海温。）

第5题：

简述信息处理结果报告的组成内容。

正确答案: （1）信息处理提要段；
（2）信息处理说明段；
（3）信息分析段；
（4）信息处理结果评价段；
（5）建议段。

第6题：

简述农业气象服务主要内容。

正确答案: 包括农用天气预报、气候和农业气候资料服务，农业气候资源分析与区划，农业气象情报，农业气象预报以及各种农业气象科研成果的推广应用等。具体包括以下主要内容：
（1）农业气象情报服务。主要有农业气象旬（月）报、雨情、墒情、农情、灾情和春秋季播种季节低温情报等；
（2）农业气象预报服务。主要有播种期预报，物候期预报、土壤水分条件预报、农作物和牧草产量预报、病虫害发生发展气象条件预报、农业气象灾害预报以及农用天气预报等；
（3）农业气候评价和专题分析。主要是对作物或全年的农业气候利弊进行全面鉴定或针对农业生产中的某一农业气象问题进行专题分析服务；
（4）农业气候资源分析应用服务。从农业气候资源调查和区划入手，充分利用各地的农业气候资源，为调整农业生产结构、优化作物布局、改革种植方式等提供科学依据。

第7题：

请简述国家气象局发布的风能三级区划指标体系。

正确答案:第一级区划指标主要考虑有效风能密度的大小和全年有效累积小时数，划分为风能丰富区、较丰富区、可利用区和贫乏区，分别用“I、II、III、IV”表示。第二级区划指标主要考虑一年中各季节风能密度和有效风力出现小时数的分配情况，用“1、2、3、4”分别代表四季，按有效风速出现小时数的多少进行排序。第三级区划指标按照30年一遇最大风速将全国划分为4级，分别用“a、b、c、d”代表特强压型、强压型、中压型、弱压型。

第8题：

请简述气象导航的基本原理与目的

正确答案:原理：
海洋气象导航的基本原理是根据当前天气、短、中、长期天气和海况预报，结合船舶特性和船舶运载情况，选择一条尽量能避开大风浪，特别是顶头浪和横浪等不利因素，又能充分利用有利的风、浪、流等因素的航线，使其达到最佳经济和安全航线。
其目的：一是安全，二是经济。
因此，大范围、中长期的天气和海况预报是船舶气象导航的基础。

第9题：

简述海洋气象学发展方向和涉及内容。

正确答案: 发展方向：一方面要继续改进探测系统，通过现场调查和实验，提高观测的精度，根据获得的信息资料，继续揭露海-气间尚未被发现的一些现象，进而从理论上阐明观象的本质，将研究结果应用到实际的海上天气和海况的分析及其预报。另一方面，要从理论上基本弄清海洋和大气相互作用的物理过程的基础上，建立合适的海洋-大气的流体动力学模式，阐明海洋在大气环流的形成、演变和气候变迁过程中所起的重要作用，大气对海洋环流和海浪的形成和演变及其他诸海洋要素的强迫驱动与影响。
涉及内容：在海洋气象学中所研究的海-气相互作用，主要是海洋和大气之间各种物理量，包括热量、动量（或动能）、水分、气体和电荷等的输送和交换的过程，及其时空变异，海-气边界层的观测和理论，以及大尺度海气相互作用。

第10题：

请简述气候航线与气象航线

正确答案:（1）气候航线（Climaterouting）以气候资料为基础，结合航海经验制定的航线，又称习惯航线。气候航线与气象航线的关系为：气候航线是气象航线的基础，气象航线是气候航线的发展。
（2）气象航线（weatherrouting）又称天气航线，是根据短期、中期及有效的长期天气和海洋预报，结合船舶性能、装载特点、技术条件、航行任务等，为横渡大洋的船舶选择的最佳天气航线。

请简述气象信息处理的内容。

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