以下哪些情况下应进行重新处理()

题目

以下哪些情况下应进行重新处理()

  • A、收费操作完成后,车辆闯关但又被截获
  • B、车辆夹入车队中通行,但又被截获
  • C、收费员同司机发生收费争议,车辆引出车道
  • D、超宽车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行
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第1题:

下列叙述不正确的是()。

A.在进行重新处理时,栏杆、通行信号灯状态不变

B.重新处理完毕后,应向监控室通报处理情况

C.对于刷卡后的车辆闯关,如果被截获后应将其带回车道进行重新处理

D.收费中若误按重新处理键,可再次按重新处理键回复车道正常处理状态


正确答案:CD

第2题:

出口车辆夹入车队中通行,但又被截获的,需要进行重新处理。


正确答案:正确

第3题:

以下哪些操作会使称重设备初始化和数据同步()。

A.设备故障解决后按计重明细键

B.软件启动

C.上班

D.重新处理


正确答案:ABC

第4题:

连杆在哪些情况下应进行修理?


正确答案: 1)连杆大头分解面磨损或破坏;
2)连杆大头变形;
3)连杆小头内孔磨损;
4)连杆弯曲或扭转变形;

第5题:

哪些情况下应进行汽机听音并加强检查?


正确答案:负荷变化时;蒸汽参数或真空变化时;汽轮机内部有不正常声音时;汽轮机上下缸温差大时。

第6题:

哪些情况下应进行水文地质补充勘探工作?


参考答案:(1)矿井主要勘探目的层未开展过水文地质勘探工作。
(2)矿井原勘探工程量不足,水文地质条件尚未查清。
(3)矿井经采掘揭露煤岩层后,水文地质条件比原勘探报告复杂。
(4)矿井经长期开采,水文地质条件已发生特大变化,原勘探报告不能满足生产要求。
(5)矿井开拓延深、开采新煤系(组),或扩大井田范围设计需要。
(6)矿井巷道顶板处于特殊地质条件部位或深部煤层下伏强充水含水层底板带压,专门防治水工程提出特殊要求。

第7题:

什么情况下应该进行重新处理,如何进行重新处理流程操作?


正确答案: 以下情况下应该进行重新处理:
(1)收费操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。
(2)车辆夹入车队中间通行,但又被截获。
(3)超宽车道或其他车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行。
(4)司机对收费额有异议,车辆引出车道。
重新处理流程:
(1)输入车险信息。
(2)通报监控室后,按【功能】键选择“车辆重新处理”。
(3)刷班长卡进行授权。
(4)输入车货总质量、计算限载。
(5)刷通行卡后,系统计算应收通行费,收取通行费后打印票据。
(6)系统返回正常处理状态。

第8题:

下面关于重新处理操作的说法,正确的是()。

A.需刷班长卡进行授权

B.如当前处理车辆已进行了刷卡操作,此时按【重新处理】键无效

C.误按【重新处理】键后可再按【重新处理】键取消重新处理

D.在进行重新处理时,栏杆和通行信号灯的状态不发生变化


正确答案:ABD

第9题:

气压焊中遇到哪些情况应终止焊接,并重新处理断面?


正确答案: (1)加热器回火,或焊接初期发生放炮时;
(2)压机夹轨不牢,发生打滑跑轨现象;
(3)点火已达2min发现加热器未供冷却水;
(4)加热器摆放的歪斜,发生偏烧现象;
(5)因氧气、燃料气等中断而熄灭;
(6)影响焊接质量的其他设备及人为故障。

第10题:

移动式线下气压焊焊接工艺有哪些步骤?什么情况下应停止焊接重新处理端面?


正确答案: (1)线下焊移动式钢轨气压焊接工艺有焊接前准备、焊前钢轨端面打磨、对轨和夹轨、安放加热器、安放推凸装置、点火焊接、加热及顶锻、焊瘤的推除、记录、焊后处理(正火热处理和打磨焊缝)等步骤。(2)遇到下列情况应该停止焊接,重新处理端面:①加热器回火或焊接初期发生放炮;②压机夹轨不牢,发生打滑跑轨现象;③加热器未供冷却水;④加热器摆放歪斜,发生偏烧现象;⑤因氧气、燃料气等中断而熄灭;⑥影响焊接质量的其他设备及人为故障。