紧固轮胎螺母时要一次紧到位，不能多次紧固。
第1题：
汽车用螺栓、螺母紧固力矩较大时，为什么规定不能使用开口扳手？
第2题：
第一次紧固由一个作业人员手持扭力扳手按由内向外的顺序紧固螺母，紧固的位置是先中间后两边，每次紧固的扭力达到（）KN为止，全部螺母拧紧。
第3题：
A.弹垫压平
B.扭力到位
C.螺母紧固到位
D.平垫压弯
第4题：
安装轮胎螺栓的紧固方法正确的是（）。
第5题：
CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。
第6题：
人孔、手孔如有渗漏应采取轻度紧固或多次紧固的方法，不能一次用劲过猛，拧滑螺栓。
第7题：
为什么不能用螺母过度紧固安装件？
第8题：
检查并紧固轮胎的螺栓、螺母属（）保养。
第9题：
车辆出车前，应检查轮胎，符合（）的技术要求。
第10题：
第一次紧固由一个作业人员手持扭力扳手按由内向外的顺序紧固螺母，紧固的位置是先中间后两边，每次紧固的扭力达到1300KN为止，全部螺母拧紧。