当飞机前轮和主轮全部折断时，哪些出口不能使用？（）

第1题：

转向轮的定位参数是（）。

• A、主销后倾、主销内倾，前轮外倾和前轮前束
• B、主销后倾、主销内倾，前轮内倾和前轮前束
• C、主销外倾、主销后倾，前轮内倾和前轮前束
• D、主销外倾、主销后倾，前轮外倾和前轮前束

第2题：

陆地紧急迫降时如果飞机的前轮和主轮全部折断，翼上出口不能使用。

第3题：

第4题：

飞机前轮定中机构的作用是： （）

• A、当飞机在空中时，使前轮自动中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地
• B、当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力
• C、在飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向
• D、当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地

第5题：

当飞机前轮折断时（）.

• A、翼上出口不可以使用
• B、通常情况下所有机门和出口都可以使用
• C、但要考虑后机门离地面高度及滑梯的长度
• D、以上说法都正确

第6题：

（）方可撤主轮轮挡；（）方可撤警告筒；非自滑机位（）方可撤前轮轮挡；自滑机位（）方可撤前轮轮挡.

• A、当除廊桥（客梯车）外，其他所有生产保障车辆撤离后
• B、当所有生产保障车辆，包括廊桥（客梯车）撤离后
• C、当飞机防撞灯闪亮后，或者确认机组已刹车后
• D、当牵引杆连接到牵引车后

第7题：

飞机主轮一侧折断，接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用（发动机触地可能引发火灾）。（）

第8题：

送飞机时，当拖车到位后将牵引杆与拖车牵引环连接，插好牵引环的销子，撤去（）。

• A、前轮轮挡
• B、主轮轮挡
• C、警告筒
• D、轮挡

第9题：

下列对脱出口选择说法错误的是（）。

• A、前轮和主轮全部折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。
• B、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面高度，滑梯长度。
• C、主起落架全部折断（机头高）：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面。
• D、飞机侧趴，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触。

第10题：

飞机迫降在陆地后，主起落架完全收起/折断（机头高），可以考虑使用的出口。（）

• A、所有出口
• B、较低的应急门/应急窗
• C、不能打开任何出口