对于DVOR而言，在270度方位上，30Hz AM与30Hz FM之间的相位关系为（）
第1题：
航空器通过比较两个30HZ信号的（）来得到飞机相对DVOR台的方位。
第2题：
若在TSD组件前面板通过相应开关选择了方位测试工作方式，那么DVOR信标的辐射场中是否含有30HZ FM信息？
第3题：
将“高频滤波”设置为30Hz，其作用是（ ）。
A、只允许频率为30Hz的信号通过
B、将频率为30Hz的信号滤除
C、滤除频率在30Hz以上的信号
D、滤除频率在30Hz以下的信号
E、产生一个30Hz的信号用于校准仪器
第4题：
在DVOR辐射场中（）。
第5题：
对于DVOR，对副载波调频的30Hz调制信号的相位是固定的，与方位无关，故称为基准相位信号。
第6题：
DVOR全向信标30Hz调幅信号由（）产生。
第7题：
VOR的基准30Hz信号与可变30Hz信号在（）上应为同相。
第8题：
DVOR信标在辐射识别码时（）
第9题：
全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位，而方位信息是通过（）得到。
第10题：
为了使VOR能实现准确测向，必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。