飞行高度层指()。

题目

飞行高度层指()。

  • A、某一个特定基准面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离
  • B、以1013.2hpa气压面为基准的等压面,各等压面之间规定的气压差
  • C、自平均海平面量至一个平面、一个点或者可以视为一个点的物体的垂直距离
  • D、机场距平均海平面的垂直距离
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在真航线角0度到179度范围内:()

A.高度由900到6600米每隔600米为一个高度层,飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层

B.高度由900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层

C.高度900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层


正确答案:C

第2题:

航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()

  • A、改变高度层的地段和速度
  • B、改变高度层的速度和时间
  • C、改变高度层的地段和时间

正确答案:C

第3题:

《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可 以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:_________,然后转回原航线。


正确答案:从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层。

第4题:

飞行高度层(FL)的基准面指()

  • A、机场平面
  • B、平均海平面
  • C、1013hpa气压面

正确答案:C

第5题:

航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。

  • A、改变高度层的地段和速度;
  • B、改变高度层的速度和时间;
  • C、改变高度层的地段和时间。

正确答案:C

第6题:

遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。

A.从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线

B.从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线

C.从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线


正确答案:C

第7题:

“向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中,每隔600米一个高度层”是否正确?


正确答案: ①不正确,要在FL290以下。
②不正确,FL290以下,600米一个顺向高度层(300米一个高度层),FL290以上1200米一个顺向高度层(600米一个高度层)。

第8题:

航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。

A.改变高度层的地段和速度;

B.改变高度层的速度和时间;

C.改变高度层的地段和时间;


正确答案:C

第9题:

简述气压与高度和飞行高度层的关系。


正确答案: 航空器表示高度时,应当使用修正海平面气压作为高度表拨正值、表示飞行高度层时,应当使用标准大气压作为高度表拨正值。

第10题:

简述民航飞机的飞行高度层。


正确答案: 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。
在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;
凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。

更多相关问题