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空管自动化系统处理来自航管监视雷达的气象信息，并在显示席位上将雷

题目

空管自动化系统处理来自航管监视雷达的气象信息，并在显示席位上将雷雨或云层厚度用（）区分开。

  • A、字符
  • B、线条
  • C、图形
  • D、颜色
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第1题：

民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（　　）。

A.监视器系统
B.空管自动化系统
C.自动转报系统
D.地空数据链

答案：B
解析：
空管自动化系统是以计算机为核心，实现对雷达、飞行计划、气象等信息的自动化处理系统。通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息，是监视系统的组成部分。

第2题：

下列关于民航监视系统说法正确的有（　　）。

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案：A,C,D
解析：
本题考核的是监视系统的主要内容。远程空管一次监视雷达是一种远程搜索雷达，主要用于区域管制，监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况。故选项B错误。空管自动化系统是通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息。故选项E错误。

第3题：

下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（ ）。

A．精密进近雷达

B．机场监视雷达

C．航管雷达

D．气象雷达


正确答案：B

第4题：

以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）

  • A、空管二次监视雷达
  • B、空管一次监视雷达
  • C、广播式自动相关监视
  • D、多点定位系统

正确答案:A

第5题：

程序管制中航空器的位置信息来自（　　）。


A.航空器驾驶员报告

B.空管雷达

C.自动相关监视系统

D.空管自动化系统

答案：A
解析：
程序管制方式不需要相应监视设备的支持，管制员在工作时，通过驾驶员的位置报告分析、了解飞机间的位置关系，推断空中交通状况及变化趋势。

第6题：

关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。

A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B．区域管制主要用近程空管一次雷达
C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E．空管自动化系统不属于监视系统

答案：A,C,D
解析：
2018版课本P47-50。

第7题：

下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（　　）。

A.空管二次雷达
B.广播自动相关监视
C.空管一次雷达
D.机场场面监视雷达
E.气象雷达

答案：A,B
解析：

第8题：

塔台空管设备配置中必需配置的设备是（　　）。

A.甚高频通信设备
B.空管雷达终端显示设备
C.气象信息显示设备
D.飞行数据输入输出设备

答案：A
解析：

第9题：

目前我国民航常用的空管雷达是（）。

  • A、一、二次监视雷达
  • B、脉冲多普勒雷达
  • C、着陆雷达
  • D、气象雷达

正确答案:B

第10题：

雷达信息自动化处理是针对（）的信息处理。

  • A、航管一次雷达
  • B、航管二次雷达
  • C、航管雷达气象通道
  • D、其它答案均是

正确答案:D

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