空管自动化系统可以使用不同的时间基准。

题目

空管自动化系统可以使用不同的时间基准。

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相似问题和答案

第1题:

下列关于民航监视系统说法正确的有(  )。

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
本题考核的是监视系统的主要内容。远程空管一次监视雷达是一种远程搜索雷达,主要用于区域管制,监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况。故选项B错误。空管自动化系统是通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息。故选项E错误。

第2题:

目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是(  )。


A.航空电信网

B.空管自动化系统

C.自动转报系统

D.甚高频数据链系统

答案:D
解析:
本题考核的是甚高频数据链系统的应用。飞机通信选址报告系统(ACARS)是最早的甚高频数据链通信系统,也是目前世界范围内使用最普遍的、面向字符传输的地空数据通信系统。

第3题:

飞行计划来自于()。

A、空管自动化系统
B、航行情报系统
C、自动转报系统
D、卫星通信系统

答案:C
解析:

第4题:

空管自动化系统应至少包括离线数据的管理工具、备份和调用、分发和维护、导入和导出。


正确答案:正确

第5题:

程序管制中航空器的位置信息来自(  )。


A.航空器驾驶员报告

B.空管雷达

C.自动相关监视系统

D.空管自动化系统

答案:A
解析:
程序管制方式不需要相应监视设备的支持,管制员在工作时,通过驾驶员的位置报告分析、了解飞机间的位置关系,推断空中交通状况及变化趋势。

第6题:

飞行计划来自于(  )。

A.空管自动化系统
B.航行情报系统
C.自动转报系统
D.卫星通信系统

答案:C
解析:

第7题:

航行情报通播需使用( )

A、航空电信网
B、自动转报系统
C、空管自动化系统
D、甚高频通信系统

答案:D
解析:

第8题:

关于民航监视系统,下列说法正确的有()。

A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B.区域管制主要用近程空管一次雷达
C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
2018版课本P47-50。

第9题:

空管自动化系统中的混合式结构是分布式和集中式系统结构相结合的产物。


正确答案:正确

第10题:

()不属于民航空管运行单位应当进行重点分析和控制的情形。

  • A、空管雷达自动化系统出现低高度告警
  • B、航班复飞
  • C、影响空管运行安全的设备故障
  • D、无线电干扰

正确答案:B