在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()

题目

在航路上更改签派或者放行单时,通常需由谁决定()

  • A、飞行签派员和机长共同决定
  • B、机长
  • C、空中交通管制员
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第1题:

国内航班签派放行单上必须包括什么信息?


正确答案:最低燃油供给和航班号.

第2题:

在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是().

  • A、装载舱单和签派放行单
  • B、签派放行单和重量平衡单
  • C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单

正确答案:C

第3题:

对于签派或者放行已经完成,但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷, 机长应当按照_____,并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行,新的或者修正的签派或者放行应当包括_______。


正确答案:MEL进行处理; 有关设备项目不工作的必要限制.

第4题:

当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()

  • A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
  • B、由值班主任和机组共同决定
  • C、公司总值班经理、飞行部等共同决策
  • D、机长和签派员共同决策

正确答案:A

第5题:

国际或国内运行的公司,签派放行单必须包括的内容是什么?


正确答案: 最低燃油量和气象情报。

第6题:

如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()

  • A、修订后的飞行/签派放行单
  • B、最初的签派放行单
  • C、合格证持有人运行手册

正确答案:C

第7题:

在航路上更改签派单通常由谁共同决定()

  • A、飞行签派员和机长
  • B、飞行签派员和运行副总
  • C、机长和运行副总

正确答案:A

第8题:

国内航班的签派放行单中必须包含或附加什么信息?


正确答案:离场机场、中转站、目的地、备降场以及航班号。

第9题:

运行指挥中心授权分子公司具有签派放行资格时,应该按照哪个检查单对分子公司运行指挥部进行审核?()

  • A、《南航签派业务授权工作检查单》
  • B、《南航签派业务延伸下放工作检查单》

正确答案:A

第10题:

第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么?


正确答案: (1)合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场,作为初始签派或者放行的目的地机场。
(2)在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报,应当表明在飞机预计到达该备降机场时,备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准,否
则,飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是,签派或者放行单可以在航路上予以更改,增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
(3)飞机在航路上飞行时,任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时,则该机场应当是经批准用于该型飞机的,并且在重新签派或者更改签派或者放行单时,应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
(4)在航路上更改签派或者放行单时,通常需由飞行签派员和机长共同决定,并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时,应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。