对于国内运行的航空器，在签派放行单上通常（）.
第1题：
南航国内出发航班开始使用EFB（电子放行）后，正常情况下，外站航务代理需要提供资纸质运行资料（签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等）。
第2题：
国内航班的签派放行单中必须包含或附加什么信息？
第3题：
对于签派或者放行已经完成，但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷， 机长应当按照_____，并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行，新的或者修正的签派或者放行应当包括_______。
第4题：
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？（）
第5题：
对于航空器机体或者发动机部件缺失的情况，签派或放行参考什么文件（）
第6题：
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）。
第7题：
国内航班签派放行单上必须包括什么信息？
第8题：
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。
A.最低燃油量和气象情报
B.配载平衡数据
C.飞行签派员
第9题：
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）
第10题：
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.