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空气（）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形

题目

空气（）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。

  • A、温度，温度
  • B、湿度，湿度
  • C、密度，密度
  • D、流动，流动方向改变
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第1题：

新钢丝绳悬挂座椅必须()安装。

A.机头

B.机尾

C.机头与机尾同时


参考答案：C

第2题：

带式输送机:()处有防灭火器材。

A、机头

B、机尾

C、机头、机尾

D、落煤点


参考答案：A

第3题：

词句“如野云孤飞,去留无迹”的词人是姜夔。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

固态排渣煤粉炉炉膛出口处的飞灰浓度大于空气预热器前的飞灰浓度。


正确答案:正确

第5题：

过量空气系数越大，说明送人炉内的空气量越多，对燃烧越有利。

A对

B错


错
略

第6题：

乘车人员到机尾不需要下车因为机尾有越位保护。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第7题：

所有燃烧燃料的飞机都会留下废气和烟尘的痕迹。在高海拔地区，水蒸气经常凝结在烟尘颗粒上，并冻结形成卷云。后者根据温度和湿度的不同，可持续几秒钟到几小时。云既能起到降温作用，也能起到增温作用。它们将一些太阳光反射回太空，但也阻挡了地球表面辐射的一些热量。平均而言，薄的自然卷云和尾迹都有净变暖效应。科学家利用一种大气计算机模型，估算了飞机尾迹在2006 年引起多大程度的变暖以及到2050 年可能引发的变暖程度。最终结论是，到2050 年，飞机尾迹的升温效应将从2006 年的每平方米50 毫瓦上升到每平方米160 毫瓦。
这段文字意在强调：

A.未来飞机尾迹增暖效应将日益显著
B.积极应对飞机尾迹增暖效应刻不容缓
C.自然卷云和飞机尾迹会产生较强的变暖效应
D.需研发新的替代燃料以减轻飞机尾迹升温效应

答案：A
解析：
文段首先介绍燃烧燃料的飞机会留下废气等尾迹，接着介绍在高海拔地区，烟尘颗粒与水蒸气凝结形成卷云，然后由云既能降温也能增温引出薄的自然卷云和尾迹都有净变暖效应的话题。文段最后根据大气计算机模型的估算得出最终结论：到2050年飞机尾迹增暖效应将日益明显，对应A项；B项，文段只强调未来飞机尾迹增暖效应日益明显的现象，并没有说这是一个问题，需要解决，引申过度，排除；C项，文段的主题词是“飞机尾迹”而不是“飞机尾迹和卷云”，卷云是由飞机尾迹和水蒸气结合形成的，文段重点强调飞机尾迹增暖效益日益明显的现象，主题词错误，排除；D项，文段没有提到“研发新的替代燃料”，无中生有，排除。

第8题：

机头、机尾压柱不牢固可靠会造成哪些伤害?( )

A、运转时机尾翘起伤人

B、飘链伤人

C、机尾转动部伤人


参考答案：A

第9题：

影响飞灰磨损的主要因素有（）、受热面结垢特性等。

  • A、烟气流速
  • B、飞灰浓度
  • C、飞灰性质
  • D、空气系数

正确答案:A,B,C

第10题：

有髓神经纤维的神经冲动传导方式是（）

  • A、从一个施万细胞跳到相邻的施万细胞
  • B、由一个髓鞘切迹跳到相邻的髓鞘切迹
  • C、由一个郎飞结跳到相邻的郎飞结
  • D、在髓鞘跳跃进行

正确答案:C

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