如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布一级航行通

题目

如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布一级航行通告时,在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写:().

  • A、V
  • B、I
  • C、A
  • D、E
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第1题:

全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(  )。


A.沿着预定航路飞行

B.起飞

C.进场着陆

D.下滑

E.归航

答案:A,C,E
解析:
全向信标能全方向、不间断地向航空器提供方位信息,用于引导航空器沿着预定航路飞行、归航和进场着陆,下滑引导用ILS。

第2题:

直接与()有关的导航设备和位置点均应被认为是导航设施。

  • A、航空器航行
  • B、飞行安全
  • C、机场运营
  • D、运行保障

正确答案:A

第3题:

每个FMGC包含人工输入的数据,飞行员可以制造出:()

A、5条跑道,10个导航台,20个航路点,3条航路

B、10条跑道,20个导航台,20个航路点,5条航路

C、15条跑道,20个导航台,30个航路点,10条航路


参考答案:B

第4题:

当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。

  • A、指挥航空器继续按原计划飞行
  • B、指挥航空器就近备降
  • C、指挥航空器返航
  • D、通知有关航空器关闭使用该航路,指挥航空器加入现行开放航路飞行,通知有关管制单位和当地空军

正确答案:D

第5题:

飞行前航行情报服务主要是()。

  • A、向机组了解飞行中发生的通信导航等情况
  • B、帮助机组做好飞行前的飞行准备
  • C、向机组提供飞行所需要的航行情报资料

正确答案:C

第6题:

水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()

A:船舶避让操纵失误
B:航路标志故障
C:航海图资料失效
D:通信设备故障

答案:D
解析:
技术故障包括:(1)船舶动力装置和电力系统技术故障;(2)操舵及螺旋桨遥控装置失控;(3)惰性气体系统故障;(4)导航设备故障;(5)通信设备故障。

第7题:

如果一架飞机用一台ADF(自动定向仪)导航接收机按仪表飞行规则(IFR)飞行,而ADF设备发生故障,那么必须()。


正确答案:使用VOR助航设备安全地前往合适的机场并且使用余下的飞机系统完成一个仪表进近

第8题:

民航运输飞行中的航行保障工作包括( )两部分。

A.飞行指挥工作
B.飞行签派工作
C.地面执勤工作
D.飞行管制工作
E.通信导航工作

答案:B,D
解析:
飞行签派与飞行管制工作是民航运输飞行中航行保障工作的两部分。飞行管制是对空中交通实施飞行管制服务;飞行签派则是负责航空公司有关飞行的组织、调配与飞机的放行工作。

第9题:

在飞行计划(FPL)电报中级名编组中,在通信/导航/进近设备一项中填写“S”,代表航空器装有和可使用()

  • A、ADF、INS;
  • B、所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备;
  • C、区域航行航路设备。

正确答案:B

第10题:

下列哪种情况应发布一级航行通告().

  • A、本机场的飞行计划发生变动
  • B、海关入境等有关法令规定发生变动
  • C、由于技术原因跑道关闭

正确答案:C

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