标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。
第1题：
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。
第2题：
在IFR飞行中，飞机起飞离场的方法，是由（）。
第3题：
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当规定的航线和高度上升或者下降()。
A.按照该机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场使用细则或者进离场程序
第4题：
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。
第5题：
标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。
第6题：
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降。
第7题：
我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的（）.
第8题：
航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降
A.按照机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场的使用细则或者进离场程序
第9题：
标准仪表离场图通常缩写为（）.
第10题：
在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。