简述不同类型低空风切变的特征。

题目

简述不同类型低空风切变的特征。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

与锋面活动有关的低空风切变,其特征是().

  • A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变
  • B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强
  • C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去

正确答案:B

第2题:

较强低空风切变多产生于()中。

  • A、气旋和槽线
  • B、锋面和切变线
  • C、锋面和雷暴
  • D、槽线和切变线

正确答案:C

第3题:

发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:

A.300米

B.600米

C.800米


正确答案:B

第4题:

在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。


正确答案:错误

第5题:

对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。


正确答案:错误

第6题:

在早上天气晴朗,地面风速不大时。是否会出现低空风切变().

  • A、不会出现低空风切变
  • B、有可能出现辐射逆温型风切变
  • C、有可能出现锋面型风切变

正确答案:B

第7题:

较强低空风切变多产生于()。

  • A、气旋和槽线
  • B、锋面和切变线
  • C、锋面和雷暴
  • D、槽线和切变线

正确答案:D

第8题:

低空风切变通常是指近地面()米高度以下的风切变。

  • A、300
  • B、600
  • C、800
  • D、1000

正确答案:B

第9题:

简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。


正确答案:微下击暴流和下击暴流对飞行危害最大;雷暴阵风锋、冷锋、暖锋、超低空急流、逆温层附近风切变对飞行危害程度中等;而地形风切变和水陆界面风切变对飞机危害相对较小。

第10题:

发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约()

  • A、300米
  • B、600米
  • C、800米

正确答案:B