为了将“热”起动的可能性减少到最低限度,应该监视燃气涡轮发动机的

题目

为了将“热”起动的可能性减少到最低限度,应该监视燃气涡轮发动机的什么仪表()

  • A、转速表
  • B、排气温度表
  • C、功率表
  • D、扭矩表
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第1题:

风险管理的最终目的是为了( )。
A.抑制风险的危害
B.参加商业保险
C.以最小成本将风险导致的不利后果减少到最低限度
D.避免风险的发生


答案:C
解析:
风险管理是指经济单位通过风险的识别、风险估测、风险评价,对风险实施有 效的控制和妥善处理风险所致损失,以最小的成本将风险导致的各种不利后果减少到 最低限度的科学管理方法,是组织、家庭或个人用以降低风险的负面影响的决策过程。

第2题:

控制型风险管理技术的主要表现为( )。

A.在事故发生前,降低事故发生的频率
B.在事故发生时,降低事故发生的频率
C.在事故发生时,将损失减少到最低限度
D.在事故发生前,将损失减少到最低限度
E.在事故发生后,将损失减少到最低限度

答案:A,C
解析:
控制型风险管理技术的实质是在风险分析的基础上,针对企业所存在的风险因素采取控制技术以降低风险事故发生的频率和减轻损失程度,重点在于改变引起自然灾害、意外事故和扩大损失的各种条件。主要表现为:在事故发生前,降低事故发生的频率;在事故发生时,将损失减少到最低限度。

第3题:

财务型风险管理技术主要表现为:在事故发生前,降低事故发生的概率;在事故发生时,将损失减少到最低限度。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第4题:

目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:()

  • A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
  • B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
  • C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
  • D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

正确答案:A

第5题:

事故应急救援预案的总目标是控制紧急事件的发展并尽可能消除事故,将事故对人、财产和环境的损失减少到最低限度。


正确答案:正确

第6题:

财务型风险管理技术主要表现为:在事故发生前,降低事故发生的频率;在事故发生时,将损失减少到最低限度。 ( )


答案:错
解析:
控制型风险管理技术的实质是在风险分析的基础上,针对企业所存在的风险因素采取控制技术以降低风险事故发生的频率和减轻损失程度,重点在于改变引起自然灾害、意外事故和扩大损失的各种条件。主要表现为:在事故发生前,降低事故发生的频率;在事故发生时,将损失减少到最低限度。

第7题:

为了减少钢包回磷,应该()。

  • A、在炼钢中把钢水[P]降低到最低限度
  • B、在出钢中把下渣量控制到最低限度
  • C、在出钢中把钢水温度控制到最低限度

正确答案:B

第8题:

下列各句,哪一句的表述最连贯?( )

A.只要肯约束自己的贪欲,把欲望减少到最低限度,就可以过上比较简单的生活

B.只要把欲望减少到最低限度,就可以约束了自己的贪欲,满足于过比较简单的生活

C.一个人只要肯约束自己的贪欲,满足于过比较简单的生活,就可以把欲望减少到最低限度

D. 一个人满足于过比较简单的生活的话,就可以把欲望减少到最低限度,因而约束自己的贪欲


正确答案:C

第9题:

燃气涡轮发动机地面假起动的方法是什么()

  • A、只供油,不点火
  • B、只点火,不供油
  • C、不供油,不点火
  • D、供油,点火

正确答案:A

第10题:

一旦发生事故,应及时启动预案,采取科学、合理的救援程序有条不紊的展开救援,将伤亡事故或损失减少到()限度。

  • A、最低
  • B、最高
  • C、最大

正确答案:A

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