隔离机位应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少50米，并尽可能避开地下管网等重要设施。（）
第1题：
隔离机位必须满足()
A.不与其它飞机混停
B.地下无燃气、燃油管道、电力通信电缆
C.距离其他机位、建筑物或公用地区的净距大于100米
D.以上都对
第2题：
在航空器进入机位前30分钟，允许（）在机位作业等待区内提前停放，其他保障车辆须停放在临时停车位或设备集中停放区等待。
第3题：
受到非法干扰的航空器应当停放到距其它航空器停机位或建筑物至少( )远的隔离位置。
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
第4题：
当有特殊需求（超长或超宽）的航空器需在机场停放时，通常可采用合并机位、相邻机位限制停放以及划定临时停放区域等处理方法以满足其停放要求
第5题：
按照民航局208号令的规定，机场管理机构应当建设或指定一个特定的隔离机位，供受到劫持或爆炸物威胁的航空器停放，其位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少50米，并尽可能避开地下管网等重要设施。
第6题：
基准代字为D的航空器停放在机位上时与任何临近的建筑物、另一机位上的航空器和其他物体之间的最小净距为（）。
第7题：
当航空器受到劫持、爆炸威胁时，该航空器应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少（）米的隔离位置停放。
第8题：
准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器进入机位停稳后，方能接近航空器作业。( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
机场管理机构应当建设或者指定一个特定的隔离机位，供受到劫持、爆炸物威胁的航空器停放。该位置应当到距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少（）。并不得位于地下燃气、燃油以及电力或通信电缆之上。
第10题：
当航空器正在被推离机位时，在其后方的（）必须避让航空器，不得妨碍推出航空器。