应急救援车辆和人员需要驶进运行中的跑道、滑行道和航空器起降的安全-区域等,应当通过现场运行中心征得空中交通管制部门许可后方可进入上述区域。()
第1题:
关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的?()
第2题:
参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时,必须通过指挥中心征得()的同意后方可进入
第3题:
机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得 同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。( )
A.机场管理机构
B.空中交通管制部门
C.民航地区管理局
D.监管局
第4题:
以下哪几项行为*是跑道侵入行为?()
第5题:
车辆进入航空器活动区,只许在规定的道路上行驶,严禁驶入跑道、滑行道、联络道和停机位飞机安全的区域(特殊情况除外)。
第6题:
机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。
第7题:
执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。在确保安全的前提下,应急救援车辆在机坪可不受车速和行车路线的限制,在进入运行中的()时,必须得到空管部门的同意。
第8题:
机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
A.空中管制部门
B.地勤公司
C.设备保障部
D.引导车
第9题:
特殊情况车辆确因工作需要,需进入停机位飞机安全的区域,由证件发放办公室征得运行指挥中心同意,并明确专人实施引导和现场监督后,可发给车辆通行证。
第10题:
突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下,救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时,必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。