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在机场飞行任务期间，禁止在跑道端之外（）m以内、跑道中心线两侧（）m以内的区域进行任何施工作业。A、150，60B、300，75C、150，75D、300，60

题目

在机场飞行任务期间，禁止在跑道端之外（）m以内、跑道中心线两侧（）m以内的区域进行任何施工作业。

  • A、150，60
  • B、300，75
  • C、150，75
  • D、300，60
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第1题：

背景
我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为70m。在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案。
问题
(1)针对此项工程，施工组织管理方案应包括哪些内容?
(2)跑道有飞行活动期间，在保证安全的前提下，能否进行巡场路垫层作业?
(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。


答案：
解析：
分析与答案 (1)施工组织管理方案应包括：工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措施、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通信要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。
(2)在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。因此，不得进行巡场路垫层作业。
(3)每天不停航施工的主要程序为：确定当天作业区域、作业量、作业组织方案；上报监理、业主、机场管理部门同意；跑道停航后进入作业区；按要求进行作业；通航前半小时完成清理施工现场的工作，包括填平、夯实沟坑；施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域；与机场管理部门共同检查作业区，办理通航会签单。

第2题：

1．背景
我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为70m。在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。
2．问题
(1)针对此项工程，施工组织管理方案应包括哪些内容
(2)跑道有飞行活动期间，在保证安全的前提下，能否进行巡场路垫层作业
(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。


答案：
解析：
(1)施工组织管理方案应包括：工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措施、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通信要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。 (2)在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。因此，不得进行巡场路垫层作业。
(3)每天不停航施工的主要程序为：确定当天作业区域、作业量、作业组织方案；上报监理、业主、机场管理部门同意；跑道停航后进入作业区；按要求进行作业；通航前0．5h完成清理施工现场的工作，包括填平、夯实沟坑；施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域；与机场管理部门共同检查作业区，办理通航会签单。

第3题：

在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外 ( )以内、跑道中心线两侧( ) 以内的区域进行任何施工作业。

A.200米，50米

B.250米，60米

C.300米，75米

D.500米，100米


正确答案：C

第4题：

在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外（）米以内的区域进行任何施工作业。

  • A、100
  • B、200
  • C、300

正确答案:C

第5题：

关于跑道作业的要求，以下哪项是正确的？（）

  • A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
  • B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
  • C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
  • D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块（AOCC）指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作

正确答案:A,B,C,D

第6题：

背景
某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
(3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？


答案：
解析：
分析
(1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10 = 0. 9，取为1；
1 + 18 = 19；
所以识别号码为南端01，北端19。
(2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。

第7题：

在跑道有飞行活动期间，禁止向（）以内的区域进行任何施工作业。

A、跑道端之外300m、跑道中心线两侧300m
B、跑道端之外75m、跑道中心线两侧75m
C、跑道端之外75m、跑道中心线两侧300m
D、跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m

答案：D
解析：

第8题：

在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外()米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行任何施工作业。

A.100

B.200

C.300

D.400


正确答案：C

第9题：

除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧（）、导航设施的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。

  • A、60m
  • B、75m
  • C、90m
  • D、120m

正确答案:B

第10题：

在06/24跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧（）米以内的区域进行任何施工作业。

  • A、75
  • B、50
  • C、100

正确答案:A

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