G-IV飞机的起落架收放系统是

第1题：

第2题：

在应急放起落架之前应该（）

• A、切断所有飞机液压系统
• B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位
• C、将起落架收放控制手柄放到OFF位
• D、将起落架收放控制手柄放到UP位

第3题：

第4题：

现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？

• A、选择活门。
• B、微动电门。
• C、顺序活门。
• D、接近电门。

第5题：

当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是（）

• A、可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
• B、起落架下锁情况需要目视检查
• C、对飞机的飞行速度有限制
• D、复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

第6题：

第7题：

起落架收放系统的主要目的是（）

• A、改善飞机横向操纵性能
• B、减小飞行阻力
• C、增加升力
• D、改善飞机俯仰操纵性能

第8题：

第9题：

CCAR-23部规定，那种飞机必须设置起落架的应急放下系统：（）.

• A、陆上飞机
• B、民用小型运输机
• C、民用飞机
• D、装有可收放式起落架的飞机

第10题：

在对飞机起落架收放系统进行维修之后，有可能会影响正常收放的性能，下面哪种是适当的措施：（）。

• A、在完成试飞之前，要限制飞机栽旅客飞行。
• B、用千斤顶顶起飞机，进行地面收放试验。
• C、在维修前的首次飞行中，至少要收放起落架4次。