飞机为液压收放起落架，收放手柄控制（）

第1题：

第2题：

在应急放起落架之前应该（）

• A、切断所有飞机液压系统
• B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位
• C、将起落架收放控制手柄放到OFF位
• D、将起落架收放控制手柄放到UP位

第3题：

第4题：

在任何情况下，应对起落架收放系统进行收放试验（）。

• A、起落架收放系统维修后，首次飞机中进行几次收放试验
• B、更换有故障的部件并校准后，在地面进行收放试验
• C、飞机每100次起落后，应进行收放试验
• D、飞机发生重着陆

第5题：

下列关于起落架收放的叙述正确的是（）

• A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
• B、LGCIU控制起落架的正常收放
• C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的
• D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

第6题：

起落架安全收放措施：①（）②起落架收放手柄电磁锁③起落架收放手柄机械锁④控制收放电路。

第7题：

为了防止飞机在地面时意外收上起落架，设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于：（）

• A、起落架减震支柱上的空地安全电门
• B、无线电高度传感器
• C、空速传感器
• D、轮胎压缩量传感器

第8题：

第9题：

在对飞机起落架收放系统进行维修之后，有可能会影响正常收放的性能，下面哪种是适当的措施：（）。

• A、在完成试飞之前，要限制飞机栽旅客飞行。
• B、用千斤顶顶起飞机，进行地面收放试验。
• C、在维修前的首次飞行中，至少要收放起落架4次。

第10题：

CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在（）.

• A、正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。
• B、任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。
• C、正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。
• D、正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。