某小型飞机起落架收放操纵手柄控制的是液压系统泵的驱动电机工作电路

题目

某小型飞机起落架收放操纵手柄控制的是液压系统泵的驱动电机工作电路。在这种飞机上,防止飞机在地面时意外收上起落架的保护装置的工作通常是()

  • A、支柱安全电门使电机电路断电
  • B、支柱安全电门通过电磁锁将收放操纵手柄锁定在放下位置
  • C、支柱安全电门使液压系统断开
  • D、支柱安全电门通过继电器将收放操纵手柄锁定在放下位置
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

在应急放起落架之前应该()

  • A、切断所有飞机液压系统
  • B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位
  • C、将起落架收放控制手柄放到OFF位
  • D、将起落架收放控制手柄放到UP位

正确答案:C

第2题:

为了防止飞机在地面时意外收上起落架,设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于:()

  • A、起落架减震支柱上的空地安全电门
  • B、无线电高度传感器
  • C、空速传感器
  • D、轮胎压缩量传感器

正确答案:A

第3题:

737-300型飞机的起落架收 放系统中转换活门在备用状态时:().

A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。

B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。

C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。

D.以上皆不对。


参考答案:B

第4题:

小型活塞发动机飞机一般都采用单液压源系统,用于传动()

  • A、飞行主操纵面偏转
  • B、起落架收放
  • C、前轮转弯和刹车
  • D、自动驾驶仪工作

正确答案:B

第5题:

下列关于起落架收放的叙述正确的是()

  • A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
  • B、LGCIU控制起落架的正常收放
  • C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的
  • D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

正确答案:B

第6题:

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()

  • A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
  • B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
  • C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
  • D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

正确答案:C

第7题:

起落架收放系统的主要目的是()

  • A、改善飞机横向操纵性能
  • B、减小飞行阻力
  • C、增加升力
  • D、改善飞机俯仰操纵性能

正确答案:B

第8题:

起落架安全收放措施:①()②起落架收放手柄电磁锁③起落架收放手柄机械锁④控制收放电路。


正确答案:地面机械锁

第9题:

飞机独立刹车系统的液压动力来源于()

  • A、液压系统电机驱动泵
  • B、液压系统发动机驱动泵
  • C、施加刹车者踩脚蹬的力
  • D、刹车控制筒活塞移动力

正确答案:C

第10题:

在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为()

  • A、襟翼电机控制电路中有计时器,襟翼到位时正好断电
  • B、与手柄对应的襟翼各位置处都有机械止挡使襟翼停止运动
  • C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电
  • D、襟翼指位表指针位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电

正确答案:C

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