当把起动电门放到GRD位时，则（）

第1题：

地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.

• A、飞机保持释压
• B、飞机将增压到所选择的座舱高度
• C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
• D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

第2题：

当把起动电门搬到GRD（地面）位，下列叙说法错误的是（）。

• A、EEC接收一个起动信号
• B、APU接收一个起动信号
• C、起动活门开，起动机带动发动机转动
• D、HMU（液压机械组件）的高压关断活门打开，向喷嘴供油

第3题：

第4题：

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）

• A、将相应发动机起动手柄放切断位
• B、人工将发动机起动电门放到OFF位
• C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
• D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出

第5题：

将备用襟翼主电门放到”ARM”位会：（）.

• A、关断后缘襟翼旁通活门
• B、起动备用液压泵
• C、使备用襟翼位置电门预位
• D、上述全对

第6题：

什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭（）。

• A、当提起左发动机灭火手柄时
• B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
• C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
• D、以上都不对

第7题：

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确：（）.

• A、转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
• B、APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
• C、APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
• D、APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。

第8题：

什么部件使启动电门保持在GRD位，直到启动电门脱开（）

• A、EEC
• B、DEU
• C、启动电门
• D、启动活门

第9题：

在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.

• A、只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位
• B、只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位
• C、只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位
• D、必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位

第10题：

说出发动机起动电门放在GRD（地面）位置时控制的信号（附件）？