火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有:

题目

火警测试电门(ENG/APU/CARGO)可以进行的系统测试有:()

  • A、发动机火警/过热探测
  • B、APU火警探测
  • C、货舱烟雾探测
  • D、以上全部
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

当APU起动后,进入CFDS系统进行APUFDU测试时,会产生什么现象?

  • A、APU火警灯亮
  • B、APU自动停车
  • C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响

正确答案:B

第2题:

APU人工关车的办法共有哪些?()

  • A、APU主电门,APU火警电门。
  • B、APU火警电门,APU关车电门。
  • C、APU主电门,APU火警电门,APU关车电门。

正确答案:C

第3题:

若当APU在运转时按压APU火警测试电门,APU将:()

  • A、关车
  • B、保持运转
  • C、提供气源

正确答案:B

第4题:

如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:().

  • A、进行测试时,按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • B、进行测试时,按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
  • D、在测试之前应通知地面人员,以免造成误会

正确答案:D

第5题:

在没有建立电源的飞机上,起动好APU后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().

  • A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责
  • B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电
  • C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电
  • D、因为起动MU时,对轮舱火警的测试不完全

正确答案:C

第6题:

当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开


正确答案:正确

第7题:

在飞机外接电源面板上有()

  • A、APUFIRE灯,APU人工停车电门
  • B、有APUFIRE灯,APU人工灭火电门
  • C、APU人工停车电门,APU人工灭火电门
  • D、APU火警测试电门,APU人工停车电门

正确答案:A

第8题:

当APU运转,按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将()。

  • A、APU正常运转
  • B、APU自动关断
  • C、APU停止供电

正确答案:B

第9题:

利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU,需要怎样才能做APU起动系统复位()。

  • A、循环操纵主电瓶电门
  • B、循环操纵APU维护电门
  • C、按火警和过热测试按钮
  • D、拉起和恢复APU火警电门

正确答案:C

第10题:

航前接通电瓶电门后,进行火警测试,测试电门置于“OVHT/FIRE”位,则以下哪一个灯应不亮:()。

  • A、左发火警灯
  • B、右发火警灯
  • C、轮舱火警灯
  • D、APU火警灯

正确答案:C

更多相关问题