当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）

第1题：

当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？

• A、APU火警灯亮
• B、APU自动停车
• C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响

第2题：

利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU，需要怎样才能做APU起动系统复位（）。

• A、循环操纵主电瓶电门
• B、循环操纵APU维护电门
• C、按火警和过热测试按钮
• D、拉起和恢复APU火警电门

第3题：

若当APU在运转时按压APU火警测试电门，APU将：（）

• A、关车
• B、保持运转
• C、提供气源

第4题：

只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。

• A、APU手柄红灯
• B、轮舱火警
• C、1发过热
• D、2发过热

第5题：

如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.

• A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
• B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
• C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
• D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会

第6题：

在没有建立电源的飞机上，起动好APU后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）.

• A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责
• B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电
• C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电
• D、因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全

第7题：

地面APU运转时，APU发生火警，则以下说法正确的是（）1）APU会自动停车且会自动灭火。2）按压外电源面板上的“APUSHUTOFF”电门可关断APU。3）释放驾驶仓里APU火警按钮可关断APU。4）按压驾驶仓里APU自动释放测试按钮可关断APU

• A、1），2），3）
• B、2），3），4）
• C、2），3）
• D、1），2），3），4）

第8题：

当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）。

• A、APU正常运转
• B、APU自动关断
• C、APU停止供电

第9题：

什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶（）？

• A、当出现APU火警警告时
• B、当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时
• C、当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时
• D、任何时候都可以

第10题：

起动APU前需要进行什么测试？（）

• A、APU火警测试
• B、ECU测试
• C、发动机火警测试
• D、以上都是