关于反推手柄的行程,下列说法错误的()

题目

关于反推手柄的行程,下列说法错误的()

  • A、最开始是一小段空行程
  • B、当同步锁电门作动时,反推就已放出
  • C、当手柄继续上拉,反推油门增加
  • D、只有当手柄上拉到顶,反推才完全放出
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第1题:

在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是()

  • A、位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
  • B、位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
  • C、位于中央操纵台内的卡槽限动机构
  • D、位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉

正确答案:A

第2题:

以下关于反推格栅的说法,错误的是().

  • A、每一对反推共有12块格栅
  • B、从后往前看,左发反推的第一块格栅位于内侧最上部
  • C、从后往前看,右发反推的第一块格栅位于外侧最上部
  • D、每架飞机共有22块不同件号的反推格栅

正确答案:C

第3题:

发动机反推套筒的运动什么时候受到抑制()?

A、反推手柄在压下位时

B、反推手柄在压下位,且反推套筒收上并锁好时

C、飞机在空中时

D、飞机滑跑速度大于90海里时


参考答案:B

第4题:

以下关于反推作动筒的说法,错误的是().

  • A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒
  • B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块
  • C、当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口
  • D、同步传动轴位于收回液压管内

正确答案:D

第5题:

反推如何控制?()

  • A、通过油门手柄上的反推控制杆
  • B、由EEC自动控制
  • C、在反推范围内通过油门杆控制
  • D、都不对

正确答案:A

第6题:

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是()。

  • A、扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
  • B、扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
  • C、只要油门在反推位.
  • D、只要扰流板手柄预位.

正确答案:A

第7题:

发动机的前推和反推操纵系统()

  • A、包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
  • B、由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
  • C、都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
  • D、是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制

正确答案:D

第8题:

关于发动机排气系统的错误说法是()

  • A、控制涡轮出口气体和风扇排气的方向
  • B、改变风扇排气的方向产生反推力
  • C、改变内涵排气的方向产生反推力
  • D、包括涡轮排气、反推(T/R)系统

正确答案:C

第9题:

反推力装置的锁机构作用是().

  • A、飞机落地后,反推手柄才能拉起
  • B、起落架放出后,反推手柄才能拉起
  • C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
  • D、反推力装置完全打开后,发动机的功率才能增加

正确答案:C

第10题:

发动机前推手柄作动如何防止反推作动?()

  • A、位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
  • B、位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
  • C、位于中央操纵台内的卡槽限动机构
  • D、位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

正确答案:B

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