当飞机在地面,没有启动发动机,驾驶舱FDR“OFF”灯亮,原因是

题目

当飞机在地面,没有启动发动机,驾驶舱FDR“OFF”灯亮,原因是()

  • A、FDR故障
  • B、DFDAU故障
  • C、FDR没有115VAC
  • D、电源故障
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第1题:

FDR故障,会出现以下哪些现象()

  • A、FDR的BITE灯亮
  • B、FDAU的飞行记录器故障灯亮
  • C、飞行记录器/马赫空速警告测试模块上的飞行记录器OFF灯亮
  • D、以上都对

正确答案:D

第2题:

当驾驶舱应急灯开关放OFF位:

  • A、应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
  • B、EXIT标志灯有可能接通
  • C、驾驶舱顶板上EMER EXIT LT OFF通告牌亮
  • D、B和C都正确

正确答案:D

第3题:

增压控制系统处于“AUTO”方式下,增压控制系统何时进入“爬升”工作状态:().

  • A、FLT/GRD电门置于“FLT”位;
  • B、飞机起飞离开地面;
  • C、飞机达到巡航高度;
  • D、驾驶舱P5板“OFF SCHED DESCENT”灯亮时。

正确答案:B

第4题:

当飞机进入离选择高度300英尺高度时()

  • A、驾驶舱产生2秒的音响,高度提醒灯亮
  • B、高度提醒灯灭
  • C、驾驶舱产生高低谐音,高度提醒灯灭
  • D、驾驶舱产生音响,高度提醒灯亮2秒

正确答案:B

第5题:

当飞机进入离选择高度900英尺高度时()

  • A、驾驶舱产生2秒的音响,高度提醒灯亮
  • B、高度提醒灯亮
  • C、驾驶舱产生高低谐音,高度提醒灯闪亮
  • D、驾驶舱产生音响,高度提醒灯亮2秒

正确答案:A

第6题:

在做地面测试时,要求飞机在地面且发动机关车的系统是()。

  • A、FDR和CVR
  • B、ACMS和FDR
  • C、CVR和ACMS
  • D、ACMS,CVR和FDR

正确答案:B

第7题:

以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()

  • A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
  • B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位
  • C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位
  • D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

正确答案:B

第8题:

当FDR有故障时:()

  • A、仅驾驶舱飞行数据记录控制面板上的OFF灯亮
  • B、仅DFDAU上故障灯亮
  • C、驾驶舱OFF灯和DFDAU上故障灯都亮
  • D、不确定

正确答案:C

第9题:

驾驶舱的“紧急出口灯”电门在“OFF”位且客舱的“紧急出口灯”电门在“ON”位;飞机的应急灯()

  • A、不论机上是否有正常电源都不会亮
  • B、即使机上有正常的电源,所有的应急灯也会亮
  • C、所有的应急灯都处于预位状态
  • D、如果失去正常电源,则驾驶舱的的应急灯不会亮,仅客舱的应急灯亮

正确答案:B

第10题:

飞行记录器OFF灯亮可能是()

  • A、飞机在地面且双发关断
  • B、飞机在空中
  • C、指示飞行记录器工作正常
  • D、以上都正确

正确答案:A

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