当后缘襟翼备用预位电门预位时，可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地

第1题：

自动缝翼系统何时预位（）

• A、当飞机处于巡航阶段时预位
• B、在起飞和近进阶段，当后缘襟翼的位置在10到25的位置
• C、飞行中的任何阶段，与襟翼位置无关
• D、在起飞和近进阶段，当后缘襟翼的位置在1到5的位置

第2题：

FSEU在控制前缘非指令运动关断活门的过程中，需从以下哪些部件接收相关信号（）.

• A、后缘襟翼扭斜传感器
• B、备用襟翼预位电门
• C、A和B
• D、以上答案都不正确

第3题：

第4题：

将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位，会：（）.

• A、使用备用液压将前缘装置全放出
• B、电动放出后缘襟翼
• C、使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
• D、上述A和B

第5题：

下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭（）。

• A、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位
• B、备用襟翼予位电门在予位ARM
• C、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位
• D、备用襟翼控制电门在收上UP位

第6题：

当把备用襟翼预位电门扳到ARM（预位）时，以下哪种情况不会发生（）.

• A、襟翼旁通活门移动到旁通位
• B、备用液压系统电动泵开始工作
• C、电源接通到备用襟翼控制电门
• D、后缘襟翼PDU开始工作

第7题：

后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置？（）

• A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
• B、当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
• C、当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
• D、当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

第8题：

第9题：

将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用（）

• A、关闭后缘襟翼旁通活门
• B、启动液压系统的备用泵
• C、预位备用襟翼位臵电门
• D、以上都对

第10题：

将备用襟翼主电门放到”ARM”位会：（）.

• A、关断后缘襟翼旁通活门
• B、起动备用液压泵
• C、使备用襟翼位置电门预位
• D、上述全对